进入冬天飞日子，随着气温的下降，人们旅游热情似乎也减弱 了许多。无意间看见春秋航空的打折机票 沈阳---上海 199元 /人，立刻号召好友组织了黄山---杭州---苏州----上海旅行团4人自助游。备战4天，一个成熟的旅游路书终于成行，遭到了同行3人的热烈表扬。早6：30到达沈阳桃仙国际机场，由于是特价机票，时间点都不太好，好在老天帮我，万里无云，飞机7：55准时起飞。春秋航空我要罗嗦几句，票价低，相应的飞机机上服务就取消了，取而代之是售卖商品，因为是正品，可以放心购买哈。 10：00降落浦东国际机场。一下飞机就感觉了南北方的差距，从零下8度一跃到零上18度，好在我之前做足了功课，立刻换上短衣巾小打扮。浦东机场一号航站楼外坐上机场大巴，直奔虹桥机场转机去黄山，空调车单一票价30元。本应该一个小时的路程竟然开了2个小时，路上还淅淅沥沥下起了小雨。上海整个城市就是一建筑工地，世博会的即将召开把全上海都围在了抢救城市建设上，不知是何用意？？堵车、路况不好都可以忍受，最让人惊恐的是机动车抢道和随意转向，在糟糕的天气里加了一份担忧。15：00虹桥机场起飞至黄山屯溪机场，一路顺畅。虽然天公不作美，航班却非常准时，相比之下飞往北方地区的游客却没那么幸运，据机场通报，当时北方很多城市大幅降温和降大暴雪，我们又躲过了一劫哈。黄山市果然如网友描绘的一年有200多天下雨，其他时间大雾、阴天，反正很难见到太阳露脸啦。此时的黄山市大雨瓢泼，机场冷冷清清，问询处说很难再有飞机降落了，天气太差啦。机场到市区只有短短的十几公里路程，计程车的生意还真是冷的可怜。一路飞驰到汽车站，可怜的司机跟我们千般讲万般求不打标要了25元，明知道被宰，想想也就算了，毕竟是4个人哈，分摊一下还可以啦
汽车站乘屯溪-汤口班车13元/人一个小时到黄山脚下汤口镇，直接入住事前预定的旅馆——云海楼客栈，老板很热情哈，网友推荐的哈，50元无星的标准间，开空调还有外加电热毯，要多付费10元哈。晚饭也就在此对付了，雨还是没有停的意思，很火大呀，不能出去转悠哈。老板还重点交待可以代订山顶上房间，以便第二天可以早起看日出，黄山的日出也是一景哪。
早上5：30汤口乘坐新国线（景区垄断经营），如果正好有4人则可以请客栈老板叫新国线出租车到客门口来接，价格13元/人至云谷寺索道（新索道）。买索道票的地方一样可以买门票，所以如果要坐索道上去就直接去卖索道票的地方买票，门票230+索道80，据说12月封山以后票价就下调到160元啦，不过好多景点也关闭了，真是一分钱一分货泥
游览路线不做介绍了，太多人友情奉献了，只重点介绍——西海大峡谷
那天走到 西海大峡谷 天气就放晴了，以另一种视角去看黄山，这是一般旅游团体不会安排的地方，也是黄山常规景点中最具有观赏性的地方了。具体路线就是索道上山-走下大峡谷谷底——走上山，知道多辛苦吧!一进一出时间大约8个小时哈，体力不好的人，最好不要进入。
整个峡谷的路，据说修了5年时间之久，很多路段，都是在垂直的悬崖上直接安上去的，很想想象他们是如何修建起来的。看一下照片，石板下面，是万丈深渊。
人迹罕至的地方，才有绝妙伦与的风景和感受。
 
特别贴士：
经研究决定，2011年平旺季期间，黄山旅游发展股份有限公司将执行以下价格和优惠奖励政策。 一、平旺季时间
2011年3月1日至11月30日。 “十·一”黄金周、清明节、“五·一”劳动节、端午节、中秋节假期为旺季，其余时间为平季。
二、门票价格
每张230元。
三、索道票价格
单程每张80元。
四、优惠措施
（一）对导游和旅行商的优惠
1、导游带团来黄山，凭本人有效全国导游IC卡证免收门票。乘坐索道的旅游团队购票满12张免1个地陪导游，满24张免1个地陪导游和1个全陪导游，以此类推。导游需出示本人有效全国导游IC卡证。
2、旅行商来黄山考察踩线凭本人旅行社总经理资格证书（或旅行社总经理岗位职务培训证书）免收门票。
（二）对特殊群体的优惠
1、学生（全日制本科及以下学生）、现役军人、军队退离休干部、未成年人、全国道德模范、英雄模范和省部级以上劳动模范来黄山旅游，凭相关证件门票按旺季价格享受半价优惠，即115元/张。
2、60岁以上的老年人凭本人有效居民身份证件，门票按旺季价格享受半价优惠，即115元/张。
3、残疾人凭《中华人民共和国残疾人证》门票按旺季价格享受半价优惠，即115元/张，持有国家残联颁发的一至四等残疾证的残疾人士可享受免票待遇。
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